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Stories

Wer ist die Marti Gruppe? In unseren Stories zeigen wir besondere Einblicke und Ausblicke, Abschnitte und Ausschnitte, Momentaufnahmen und Zwischenschritte.

Stories

Bauen, wo andere die Aussicht geniessen

Mit seinem über 3’000 Meter hohen Gipfel zählt der Titlis zu den international bekanntesten Ausflugszielen der Schweiz. Um die touristische Infrastruktur auf dem Gipfel langfristig zu sichern und weiterzuentwickeln, entsteht unter der Leitung der Titlis Bergbahnen das Projekt TITLIS. Das renommierte Architekturbüro Herzog & de Meuron wurde beauftragt, die bauliche Zukunft des Gipfels in einem Masterplan zu gestalten. Ein besonderes Augenmerk gilt dabei einer nachhaltigen Bauweise, die den sensiblen alpinen Raum bestmöglich schont.

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Sanierung und Erweiterung des EWZ-Hauptgebäudes Herdern

Ziel des ewz-Herdern-Projekts ist die Sanierung, Erweiterung und Modernisierung des Hauptgebäudes des Elektrizitätswerks der Stadt Zürich (ewz), um den heutigen Anforderungen an Sicherheit und Energieeffizienz gerecht zu werden. Dies vor dem Hintergrund, dass in der Schweiz Gebäude 41% der Energie verbrauchen. Renovation und Sanierung sind daher unerlässlich, um die Energieeffizienz von Gebäuden zu verbessern.

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ZSC Swiss Life Arena

Das Zuhause der ZSC Lions, ein Leuchtturmprojekt der Marti AG Zürich: Die Swiss Life Arena ist ein imposantes Gebäude, das ins Auge sticht.

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Ein Rohbau in Basel wird unter Wasser gesetzt

Im aufstrebenden Stadtquartier St. Johann in Basel entsteht ein neues Kulturgebäude. Es wird zukünftig vom Naturhistorischen Museum Basel und dem Staatsarchiv Basel-Stadt gemeinsam genutzt. Marti Basel errichtet den Rohbau dieses zukunftsgerichteten Neubaus.

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Ersatzneubau Mythenquai 20/28 – Transformation Haus im Haus

Wo einst am Mythenquai das Mythenschloss stand, entsteht der Ersatzneubau Lake Mythenquai 20/28 der Swiss Re. Einzig die Schlitzwände und Aussenwände vom vorherigen Gebäude bleiben erhalten. Marti Zürich ist federführender ARGE-Partner für die Baumeisterarbeiten.

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Durchstich im Sihltal: Präzision und Teamarbeit für die Sicherheit der Region

Ein grosser Teil des Zürcher-Stadtzentrums liegt auf dem Schwemmkegel der Sihl. Bei einem Hochwasser der Sihl könnte es zu massiven Schäden kommen. Im Jahr 2005 entging die Stadt nur knapp einer Katastrophe. Daher hat der Kanton Zürich den Entlastungsstollen in Auftrag gegeben. Dieser soll überschüssiges Wasser der Sihl im Hochwasserfall direkt in den Zürichsee ableiten und damit das Stadtzentrum vor Überflutungen schützen.

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Durchbruch am Schrägschacht Ritom

Das 1920 erbaute Kraftwerk Ritom im Tessin, nur wenige Kilometer vom Gotthardtunnel entfernt gelegen, muss erneuert werden. Seit 2018 arbeiten verschiedene Unternehmungen der Marti Gruppe im Auftrag der Ritom SA an dieser komplexen Gesamterneuerung. Im Februar 2022 erreicht Marti mit dem Durchstich des Schrägschachtes zum Ritomsee einen wichtigen Meilenstein.

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Zweite Gotthardröhre: Umfangreiche Arbeiten im Zeichen der Nachhaltigkeit

Mit dem Bau der zweiten Gotthardröhre schreibt Marti im Tessin weiter Geschichte. Dies nach dem Bau des Schrägschachts für das Wasserkraftwerk Ritom zur Erhöhung der Produktionskapazität. Dank der zweiten Röhre, deren Eröffnung für 2030 geplant ist, wird der Verkehr während der notwendigen Sanierung der 1980 eröffneten ersten Röhre weiterfliessen können.

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Barbarafeier - Tradition im Tunnel

Die heilige Barbara ist die Schutzpatronin der Bergleute. Am 4. Dezember, ihrem Namenstag, findet auf Untertagebaustellen weltweit die Barbarafeier statt. Natürlich auch auf den Tunnelbaustellen der Marti Gruppe.

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Die Tunnelbohrmaschine in Airolo ist bereit zum Einsatz

Mit der Andrehfeier in Airolo am 9. Juni 2022 ist der offizielle Startschuss für den Ausbruch des Zugangsstollen Gotthard Süd (Los 343) gefallen. Das Schneidrad der pinken Tunnelbohrmaschine drehte sich an diesem feierlichen Anlass noch symbolisch vor dem Portal. In Kürze wird sie im Innern der Startröhre ihre Arbeit aufnehmen und rund 5 km in Richtung Norden bohren.

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Auftrag Einbau Feste Fahrbahn im Lötschberg-Scheiteltunnel abgeschlossen

Seit 2018 ist die ARGE Marti LBST im Lötschberg-Scheiteltunnel im Einsatz und ersetzt die bestehende Schotterfahrbahn mit einer festen Fahrbahn. Der über 100-jährige und 14.6 km lange Bahntunnel zwischen Kandersteg und Goppenstein verbindet die Kantone Bern und Wallis. Und ist damit das Herzstück der Lötschberg-Bergstrecke von Spiez nach Brig. Im August 2023 hat Marti nun die letzten Gleismeter eingebaut und als symbolischen Abschluss die goldene Schwelle gesetzt und vergossen.

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BIM-to-field beim Neubau des Kantonsspitales Aarau (KSA)

In Aarau ist der Neubau des Spitalprojektes «Dreiklang» in vollem Gange. Rund 18 Monate nehmen die Arbeiten am Rohbau total in Anspruch. Marti arbeitet auf dieser Grossbaustelle mit der BIM-to-field-Methode komplett digital.

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09.11.2021

ZSC Swiss Life Arena

Das Zuhause der ZSC Lions, ein Leuchtturmprojekt der Marti AG Zürich: Die Swiss Life Arena ist ein imposantes Gebäude, das ins Auge ...

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Projekte

Fördertechnik

Förderbandanlage Jinping II
Tunnelbau

Gubristtunnel
Kunst am Bau

Konzerthaus und Kongresszentrum Harpa
Kunst am Bau

Neuer Hauptsitz IOC
Tunnelbau

Projekt Vaðlaheiðargöng
Untertagebau

Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance

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