Rénovation et élargissement du tunnel du Petersberg
Rénovation et élargissement du tunnel du Petersberg

Rénovation et élargissement du tunnel du Petersberg

Neef, Allemagne

Le tunnel du Petersberg en Allemagne ne répondait plus aux exigences modernes. C’est pourquoi la Deutsche Bundesbahn (entreprise ferroviaire allemande) nous a confié sa rénovation. La démolition de l’ancien tunnel comme la nouvelle construction ont dû être réalisées sans interruption de l’exploitation ferroviaire, c’est-à-dire sous des installations de lignes aériennes de contact sous tension. Grâce à la méthode « tunnel-in-tunnel », spécialement développée à cet effet, Marti a considérablement élargi le spectre de la rénovation de tunnels.

MAÎTRE D’OUVRAGE

Deutsche Bahn AG

EXÉCUTION

Marti Tunnel AG
Marti GmbH Deutschland
Marti Bauunternehmung AG Luzern
Marti Technik AG

DURÉE DES TRAVAUX

2017 – 2020

IMPRESSIONS

FAITS ET CHIFFRES

LONGUEUR DE L’OUVRAGE
000
m
ARMATURES DE FONÇAGE, COQUE INTÉRIEURE ET PORTAILS
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t
TIRANTS D’ANCRAGE DU TUNNEL DANS LA MONTAGNE
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pièces
ARMATURES DE FOUILLE DE TYMPAN NORD/SUD ET MURS DE SOUTÈNEMENT NORD
00
t
BÉTON ET VOLUME D’INJECTION FOUILLE DE TYMPAN NORD/SUD ET MURS DE SOUTÈNEMENT NORD
000
VOLUME DE CREUSEMENT DU TUNNEL
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VOLUME DE BÉTON ET DE BÉTON PROJETÉ DU TUNNEL
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BROCHES SB DU TUNNEL
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pièces
VOLUME DE CREUSEMENT ET D’EXCAVATION DE LA FOUILLE DE TYMPAN NORD/SUD ET MURS DE SOUTÈNEMENT NORD
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TIRANTS D’ANCRAGE DANS LA MONTAGNE FOUILLE DE TYMPAN NORD/SUD ET MURS DE SOUTÈNEMENT NORD
0000
pièces

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

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