Projekt

Ceneri-Basistunnel Los «Fahrbahn und Logistik»

Camorino, Schweiz

Der Ceneri-Basistunnel verbindet den nördlichen mit dem südlichen Teil des Tessins und dient dem Gotthard-Basistunnel als Zubringer. Der Tunnel ist das drittgrösste Projekt der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) und mit 15.4 km der fünftlängste Bahntunnel der Schweiz. Marti zeichnete sich in der ARGE Mons Ceneris verantwortlich für die Planung und Realisation der festen Fahrbahn beider Fahrspuren und des Installationsplatzes, wie auch für die Logistik.