Zurich-West : le site ewz Herdern se réinvente
Zurich-West : le site ewz Herdern se réinvente

Zurich-West : le site ewz Herdern se réinvente

Sur mandat d'ewz, four­nis­seur d'élec­tri­cité de la Ville de Zurich, Marti AG Zürich rénove et agrandit l'an­cien bâti­ment d'ex­ploi­tation Herdern à Zurich-West. Ce projet phare allie con­struc­tion éco­nome en res­sources et pré­ci­sion tech­nique : décon­struc­tion jusqu'à la struc­ture en béton, surélé­vation de deux niveaux et un porte-à-faux de 35,68 mètres au-dessus du Mühleweg. Le bâti­ment rénové devrait être mis en ser­vice en 2027.

Construit en 1974, le bâti­ment d'exploi­tation ne sera pas démoli : il est décon­struit jusqu'à sa struc­ture por­teuse en béton, puis entiè­rement rénové. Cette approche pré­serve les res­sources et s'inscrit dans la stra­tégie de dura­bilité d'ewz.

Marti AG Zürich pilote le projet et réalise l'en­semble du gros œuvre ainsi que les travaux spé­ciaux. Quatre sociétés du groupe Marti inter­viennent conjoin­tement sur le site et couvrent des domaines com­plémen­taires, de la décon­struc­tion à la ges­tion des eaux sou­ter­raines, en passant par le désa­mian­tage et l'assai­nisse­ment des pol­luants.

Un travail de pré­cision dans un espace res­treint
La décon­struc­tion exige une pré­cision extrême, tant des équipes que des ma­chines. Des robots de démo­lition télé­commandés sont engagés là où pré­cision et sécu­rité ne tolèrent aucun com­promis. Environ 100 tonnes de maté­riaux amiantés ainsi que 3'200 tonnes de déchets issus de la décon­struc­tion des éléments non por­teurs ont été éva­cuées et éli­minées confor­mément aux prescrip­tions strictes en vigueur. Les travaux ont été menés sous sas de décon­tami­nation, avec instal­lations de fil­tration et apport d'air frais con­trôlé.

L'ingé­nierie à l'œuvre au-dessus du Mühleweg
Le cœur archi­tectural du projet est l'ex­ten­sion en porte-à-faux : les poutres maî­tresses en sur­plomb, qui reposent sur trois poteaux inclinés, ont été réa­lisées sur un étaiement spécial conçu pour charges lourdes. Deux nou­veaux niveaux y ont ensuite été édi­fiés. Le porte-à-faux s'avance de 35,68 mètres au-dessus du Mühleweg, tandis que la hau­teur libre entre le rez-de-chaussée et la sous-face du porte-à-faux atteint 19,4 mètres. Une fois achevé, le bâti­ment mesurera 128 mètres de long, 23 mètres de large et 29 mètres de haut.

L'eau sou­ter­raine comme source d'éner­gie
Pour con­struire le parking sou­terrain agrandi, le niveau de la nappe phréa­tique a dû être tempo­rairement abaissé : 16'000 litres par minute ont été pompés, l'équi­valent de quelque 80 bai­gnoires par minute. Après passage dans un bassin de décan­tation, l'eau est resti­tuée direc­tement à la nappe. À long terme, l'eau sou­ter­raine deviendra la prin­cipale source d'éner­gie du bâti­ment : un nou­veau sys­tème de recir­culation, com­plété par une instal­lation photo­voltaïque de près de 2'000 m², produira quelque 160'000 kWh d'élec­tricité solaire par an. Le bâti­ment répon­dra au standard Minergie-P-ECO.

Facts & Figures

  • Bâtiment : 7 niveaux, 128 m de long, 23 m de large, 29 m de haut
  • Porte-à-faux : 35,68 m au-dessus du Mühleweg, hauteur libre de 19,4 m
  • Abaissement de la nappe : 16'000 l/min
  • Déconstruction : env. 100 t de matériaux amiantés, 3'200 t de déchets
  • Photovoltaïque : env. 2'000 m², près de 160'000 kWh/an
  • Travaux de l'étape 2 : automne 2023 – automne 2027

Participants

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