Projet

Titils: La hauteur réinterprétée

Engelberg

De l’habitat à l’école, du musée à l’infrastructure : le béton apparent, c’est aussi l’ADN de Marti. Découvrez avec le #BétonApparent une sélection de nos projets où exigence technique et ambition architecturale ne font qu’un.

Le projet se compose de trois éléments principaux: la station supérieure, la tour et la ligne II. La nouvelle station intègre l’infrastructure existante du téléphérique Rotair dans un corps vitré cristallin en béton apparent et acier. La tour de transmission de 70 mètres de haut est agrandie par deux poutres vitrées en croix abritant restaurant, bar et terrasse panoramique. Le téléphérique à voie unique Ligne II sert principalement de voie d’évacuation et pour le transport de matériel. Les conditions de travail extrêmes, avec des températures descendant à –30°C et des vents atteignant 200 km/h, nécessitent des mesures de sécurité spéciales et une formation de secours alpin.

Maître d’ouvrage	TITLIS Bergbahnen, Hotels & Gastronomie
Architectes	Herzog & de Meuron, Bâle
Ingénieur civil	Architektur & Baumanagement AG, Lucerne/Dallenwil Schnetzer Puskas Ingenieure AG, Bâle
Entreprise de construction	Marti Zentralschweiz, Lucerne PORR Suisse (partenaire de l’ARGE), Altdorf
Période de construction	2022–2028

Impressions

Faits & Chiffres

Spécificités

Trois ouvrages majeurs : la nouvelle station amont, la tour de faisceau de 70 m et la ligne II, une télécabine à voie unique
Intégration de la structure existante de la Rotair dans un volume cristallin mêlant béton apparent et acier
Extension de la tour au moyen de deux passerelles vitrées en croix accueillant restaurant, bar et terrasse panoramique
La ligne II sert principalement de liaison d’évacuation et au transport de matériel en terrain alpin
Travaux réalisés dans des conditions extrêmes : températures jusqu’à –30 °C et vents atteignant 200 km/h
Exigences de sécurité renforcées, incluant une formation approfondie en sauvetage alpin pour l’ensemble du personnel

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