Projet

RV 13 Ryfast/E02 tunnel de Solbakk

Tau, Norvège

Le tunnel de Solbakk à Stavanger (NO), long de 14 km, est actuellement l’un des plus longs tunnels routiers sous-marins. La construction faisait partie du projet Ryfast, un vaste programme d’extension de la route côtière E39. Les deux tubes à deux voies aux directions opposées sous le fond marin ont été construits à une profondeur maximale de 290 m sous la mer. Cet ouvrage est donc aujourd’hui le tunnel routier sous-marin le plus profond du monde.

MAÎTRE D’OUVRAGE	Statens vegvesen (office norvégien des routes)
EXÉCUTION	Marti Tunnel AG Marti AS Renesco AG TuCon, a. s.
DURÉE DES TRAVAUX	2013 – 2018