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RV 13 Ryfast/E02 tunnel de Solbakk
RV 13 Ryfast/E02 tunnel de Solbakk

RV 13 Ryfast/E02 tunnel de Solbakk

Tau, Norvège

Le tunnel de Solbakk à Stavanger (NO), long de 14 km, est actuellement l’un des plus longs tunnels routiers sous-marins. La construction faisait partie du projet Ryfast, un vaste programme d’extension de la route côtière E39. Les deux tubes à deux voies aux directions opposées sous le fond marin ont été construits à une profondeur maximale de 290 m sous la mer. Cet ouvrage est donc aujourd’hui le tunnel routier sous-marin le plus profond du monde.

Construction de tunnelsTechnique de convoyage
MAÎTRE D’OUVRAGE

Statens vegvesen (office norvégien des routes)

EXÉCUTION

Marti Tunnel AG
Marti AS
Renesco AG
TuCon, a. s.

DURÉE DES TRAVAUX

2013 – 2018

ImpressionS

FAITS ET CHIFFRES

PARTICULARITÉS

  • Géologie : gneiss
  • Avancement à l’explosif
LONGUEUR DU TUNNEL
00
m

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

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